Estás en algún lugar, subís al auto, ponés primera y salís...
Usualmente, antes de abordar al vehículo no prestamos atención a los elementos
vinculados con la correcta posición de manejo, sin embargo es un aspecto fundamental
para alcanzar el máximo confort y seguridad que los autos nos ofrecen. Por eso,
desde el Grupo Randazzo decidimos dar algunos consejos para que disfrutes de tu
nuevo auto de una manera absoluta.
Conducir es una actividad compleja que requiere de
concentración y habilidad, pero además necesita desarrollarse en un contexto
prudente con todos los elementos correctamente establecidos. Es por ello que es
importante tomarse el tiempo necesario para regular el asiento del conductor
principalmente, la altura y apertura de los espejos, y la colocación del
cinturón de seguridad, elementos que, frente a un posible imprevisto, formarán
parte importantísima para el resguardo del vehículo y de su familia.
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| Posiciones incorrectas |
Si un conductor está mal sentado tiene más posibilidades de
perder el control de su vehículo, además de estar más propenso a incrementar el
cansancio que sufre el cuerpo después de varias horas de manejo. Pero... ¿cómo
es la postura correcta de manejo? Una posición apropiada se logra colocando los
brazos y las piernas ligeramente flexionados en forma longitudinal respecto del
auto, apoyar el torso cómodamente en el respaldo del asiento con una pequeña
inclinación (de entre 15 y 25 grados) hacia atrás, permitiendo una flexión muslo/cadera
de 110 a 120 grados aproximadamente, y logrando el descanso de la espalda y la
zona lumbar.
Las manos del conductor deberán colocarse en el equivalente
a la esfera del reloj, entre las 9:15 (en caso de que el vehículo cuente con
Sistema Airbag) y las 10:10 horas, y mantenerse en el volante en toda ocasión, salvo
que una de ellas tenga utilizar la palanca de velocidades u otro mando (afortunadamente,
hoy en día, muchos vehículos permiten acceder a los dispositivos del vehículo manteniendo
las manos del volante). Es importante saber que tomar el volante con una sola
mano o colocar las manos en la parte inferior o superior está especialmente
contraindicado por disminuir la precisión y la capacidad de reacción. Otra
precaución que ha de tomarse es que para tomar el aro del volante los pulgares
nunca deben abrazarlo, ya que en caso de activarse el airbag podría generar
lesiones en las manos del conductor.
Posición del asiento y apoya cabezas
En cuanto al asiento, es recomendable ajustarlo a unos 30 cm
del piso del auto (dependerá también de la altura del conductor) para lograr
una buena visibilidad en todos los puntos del auto, y sin que el volante
resulte una obstrucción. Cabe tener en cuenta que las posturas más bajas son
ligeramente más cómodas y mantienen la cabeza del conductor lejos del techo ante
una posible colisión o vuelco; Mientras que las posturas más altas permiten ver
mejor hacia el frente del vehículo y son adecuadas cuando se maneja sobre
caminos en mal estado o de ripio.
Otra regulación corresponde al adelantado o retrasado del
asiento. En este aspecto hay que resaltar que muchos definen esta posición tomando
como referencia la posición del volante, sin embargo esto es un error, ya que
debe realizarse a partir de la posición del pie sobre el pedal del embrague, de
manera que el movimiento se produzca de forma natural y confortable; si esto no
sucede, es que la persona se está ubicando de forma incorrecta.
Una de las lesiones más frecuentes y graves que ocasiona un
choque es el esguince cervical provocado por el “efecto látigo”. Para evitarlo
efectivamente o prevenirlo la correcta ubicación del apoyacabezas es
fundamental: La parte más elevada del apoyacabezas debe estar a la altura de
los ojos del conductor, separado a una distancia no mayor a los 4 cm.
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| Posición correcta. Recuerde siempre utilizar cinturón de seguridad. |
Volante, espejos y cinturón
Su posición debe ser acorde con la distancia a la que se
colocó el asiento, de tal forma que los brazos no vayan completamente estirados
ni muy contraídos. Para cerciorarse de que la posición es correcta, debe
colocarse en posición de conducir con los omóplatos apoyados en el respaldo, y
estirar los brazos en línea recta hacia el frente hasta apoyarlos en la parte
superior del volante. Allí, el borde superior del volante debe coincidir entre la
muñeca y el comienzo de la palma de la mano; Si coincide con el antebrazo
estaremos muy cerca, si lo hace con la palma de la mano estaremos lejos.
En cuanto a los espejos, el retrovisor interior deberá centrarse
en la mitad de la luneta trasera, mientras que para los espejos laterales la
norma generalmente utilizada es que se vea una pequeña parte de la carrocería
trasera, y en el resto se visualice el camino. Esta regulación es muy
importante ya que disminuye los ángulos ciegos, que son las zonas que no es posible
ver a través de los espejos.
Uno de los aspectos más importantes que no se deben dejar de
considerar es la colocación del cinturón de seguridad, el cual se debe utilizar
en todo momento desde antes de comenzar el viaje. La altura correcta de la
correa superior es entre el pecho y la clavícula. De esta manera la cintura del
pasajero quedará oprimida por la cinta inferior del cinturón, que deberá pasar
por encima de la cadera.
En el
Grupo Randazzo deseamos que vos y tu familia disfruten
de su auto al 100%, por eso, recomendamos seguir estas pequeñas premisas que
permitirán la mejor respuesta por parte del vehículo siempre, logrando que los
elementos de seguridad y confort cumplan sus funciones tal como está previsto.
[Fuentes: CESVI y circulaseguro.com]
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